Ameerika auto Wire/Saksamaa auto Wire/Jaapani auto juhe
Autojuhtmed on auto sisemise vooluringi võrgu põhiosa ja auto vooluringi pole ilma auto juhtmestikuta. Praegu, olgu tegemist tippklassi luksusauto või ökonoomse tavaautoga, on autojuhtmete ehitus ja kasutusala sama. See on tavalistest juhtmetest parem õlikindluse, osoonikindluse, kulumiskindluse,
pehmus, paindumine ja UV-kindlus. Autojuhtmete üldised spetsifikatsioonid on seotud {{0}}.5, 0.75, 1.0, 1.5, 2.0, 2.5, 4. 0, 6,0 ja muud ruutmillimeetrid, autotööstuse juhtmed jagunevad üldiselt mootoriteks (süüde, EFI, elektritootmine, käivitamine), kütusepaagiks, mõõteriistadeks, valgustuseks, kliimaseadmeteks, abielektriseadmeteks ja muudeks osadeks.
Autode 3F spetsiaalsed juhtmed liigitatakse vastavalt isolatsioonimaterjalile PVC-, XLPO-, PFA-, PTFE- ja PVDF-komposiitjuhtmeteks ning standardklassifikatsiooni järgi on olemas Saksa tööstusstandardi "Road Vehicles-Low Voltage Cables" juhtmed, näiteks: FLRY, FLR2Y, FLR5Y ja muud seeriad; SAE American Society of Automotive Engineers Standard - madalpinge primaarkaablid, näiteks: GPT, TWP, GXL, TXL, SXL ja muud seeriad; Japan Automotive Engineers Standard - kuumakindlad madalpingekaablid autodele, näiteks: AV, AVS, AVSS, AEX, AEV ja muud seeriad; Kõikide autojuhtmete tootmisprotsessi 3F-s jälgitakse täielikult vastavalt TS16949 süsteemile. Ettevõte võttis TS16949 süsteemi kasutusele 2006. aasta aprillis ja sai sertifikaadi 2007. aasta detsembris.
3f autojuhtmed võivad saavutada vähese suitsu, halogeenivaba, suure leegiaeglustaja, vananemiskindluse ja muud omadused. Ainulaadne, parema hinnaga ja parema jõudlusega kui muud omataolised juhtmed.
Rakendusväli
- mootor
- kütusepaagi andur
- meeter
- valgustus
- õhukonditsioneer
- Abiseadmed
